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液压系统进入空气到底该如何应对呢

液压系统进入空气而引起的故障,该故障明显的现象就是动力下降,异响和高温。那空气是如何进入液压系统的呢?我们在平时的维修保养过程中,都会使液压系统进入一些空气,灰尘等杂质。一旦进入空气,轻者会使工作效率下降,严重会对液压部件造成损坏。那到底该如何应对呢?看下文你就会得到答案。

故障现象:影响液压系统的工作效率,响应速度变慢,压力不稳定,实际工作中时而有力时而无力,动作相对不协调。

液压系统的工作部件,液压泵,马达,控制阀(分配器)及油管,会出现噪声,异响及震动。;在液压系统高压工作区域,如液压泵柱塞和缸筒,泵吸油口处,容易出现部件损坏的情况,混入液压油中的小气泡会被压缩,爆裂,破坏部件表面,造成压力不足动力下降等。

空气还会使液压油变质,造成液压系统异常高温。应对措施:确保液压油箱内液压油液位高于回油液位,若回油液位高于油箱内液压油位,则会混入大量空气。所以油箱中的液压油不能低于下刻线,应当在中间位置为较佳。

更换液压部件后,打开部件的排气口,如液压主泵,可在高处选择一个油口打开,加入液压油进行排气。

液压油箱盖上安装的呼吸阀,要定期检查,清理。避免呼吸阀因灰尘堵塞油道,影响液压油箱空气排放。总结对于液压系统进入空气引起的故障,大家都知道应对措施了吧!对于液压系统的保养一定要细致。尤其老式挖掘机在更换附件装置时,拆装液压装置很容易进入空气,所以一定要做好排气工作,避免故障的发生。

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