钛合金在液压阀块制造中属于高端里的高端，通常用于航空航天或深海作业。这种材料脾气古怪，对去毛刺工艺的选择极其敏感。在液压阀块制造的圈子里，如果说钢件是家常便饭，那钛合金就是难啃的硬骨头。这玩意儿强度高、重量轻，但导热差、化学活性还特别强。
当你面对一个满是交叉孔的钛合金阀块时，选电化学（ECD）还是热能（TEM）？这不仅仅是效率问题，更是关乎这批昂贵材料会不会直接报废的生死局。咱们把这两个工艺拉到擂台上，针对钛合金这一特定材质，从三个核心维度做个拳拳到肉的对比。
这是两者在处理钛合金时最大的分水岭。
热能去毛刺 (TEM) 是在走钢丝。
钛合金的导热系数极低，大概只有钢的四分之一。在TEM引爆的瞬间，毛刺燃烧产生的巨大热量很难迅速传导给基体散发出去。对于钢件，热量散得快，只烧毛刺；但对于钛合金，热量散不掉，全部堆积在孔口。这极易导致孔口倒角处过烧、熔化，甚至改变表层的金相组织，形成一层又硬又脆的富氧层（Alpha Case）。这层脆皮在液压高频脉冲下，就是裂纹的起源。因此，用TEM做钛合金，必须极度精准地控制燃气比例，通常要大幅降低能量，稍有不慎就是整批火烧连营，直接报废。
电化学去毛刺 (ECD) 则是温柔的冷处理。
ECD是典型的冷加工工艺。整个过程温度变化极小，完全依靠离子交换溶解金属。它根本不在乎钛合金导热好不好。它不会改变钛合金的晶相组织，不会产生热应力，更不会有热变形。对于极其昂贵、对疲劳寿命要求极高的航空级钛合金阀块，ECD是绝对的安全区。
处理完之后，阀块变成什么样了？这直接决定了你后面还要花多少钱去收拾烂摊子。
热能去毛刺 (TEM) 会留下顽固的氧化皮。
钛合金在高温下与氧气反应生成的二氧化钛是一层非常致密且坚硬的氧化膜。这层皮比钢件的氧化皮难去除得多。普通的酸洗可能洗不掉，强力酸洗又容易造成氢脆或过腐蚀。很多时候需要配合喷砂，但喷砂又可能把精密孔的公差打飞。刚出炉的钛阀块往往灰头土脸，清理成本极高。
电化学去毛刺 (ECD) 自带抛光滤镜。
ECD在去毛刺的同时，对邻近区域有抛光作用。处理完的孔口圆润、光亮，甚至能降低孔壁的粗糙度。钛合金表面会非常干净，呈现金属本色。拿出来冲洗干净就能用，看着就显贵，完全省去了复杂的后处理工序。
液压阀块制造的核心难点就在交叉孔。
热能去毛刺 (TEM) 是无差别攻击。
只要气体能进，它就烧。对于钛合金这种粘性材料，钻孔时产生的翻边往往比较大且厚。TEM如果能量给低了，烧不干净根部；能量给高了，又怕烧伤基体。这种既要又要的平衡在钛合金上极难掌握。
电化学去毛刺 (ECD) 是定点清除。
它是指哪打哪。我们可以把阴极设计得刚好伸到交叉孔的位置。通过调节电流大小和通电时间，可以精确控制倒角的大小，比如精准控制在R0.2mm。对于钛合金这种难加工材料产生的顽固毛刺，电化学溶解是最彻底的，不会有残留根部。
在液压阀块制造领域，如果你手里拿的是钛合金：
请忘掉热能去毛刺（TEM）。除非你是做那种几万件的大路货且对疲劳强度没要求，但既然用了钛合金，通常也不会是低端货。TEM在钛合金上的风险收益比太差，一旦翻车，那损失的材料费能让你心疼半年。
请坚定地选择电化学去毛刺（ECD）。虽然做工装麻烦点，电解液配方要调一调（钛合金表面容易生成钝化膜，需要特殊的电解液配方来打破），但它是唯一能配得上钛合金身价、且能保证百分之百良品率的工艺。
别为了省那点工装钱，毁了整块钛合金。
